[使用和驾驶] 4-5 驾驶辅助功能-ACC 系统激活条件
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电子驻车(EPB)处于释放状态。车辆挡位处于前进挡 (D) 上。车辆无后溜。车辆四门两盖关闭。主驾安全带系上。ESC 系统开启且未被激活。本车车速≤150km/h(95mph)。车速为0 时，踩下制动踏板，或车速大于0 时，未踩下制动踏板。仪表上无整车网络通讯故障提示。自动紧急制动功能未激活。巡航按...
[使用和驾驶] 4-5 驾驶辅助功能-自适应巡航系统*
自适应巡航控制系统(ACC) 的功能是在传统定速巡航的基础上，采用多功能视频控制器探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。根据前方是否有车辆，系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。您可通过巡航按键设定本车的巡航速度及与前车的时距。可以设定车辆在速度...
[使用和驾驶] 4-5 驾驶辅助功能-定速巡航系统
定速巡航控制可使您不用脚踩加速踏板，而保持高于40km/h 的预设速度行驶。在笔直畅通的高速公路上驾驶时，可启用此功能。开启/关闭巡航系统车辆启动，按下巡航开关①，此时组合仪表 指示灯显示。再次按下巡航开关①或关闭整车电源，即可关闭巡航系统。设定当车速超过40km/h 后，按下...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-驾驶要领
在逆风中应缓慢行驶，这样便于控制车辆。在有镶边石道路行驶时，应缓慢行驶，并尽可能保持正确的角度。避免在具有高而尖锐边缘的物体上或其他道路障碍物上行驶。否则将导致轮胎严重损坏。在经过颠簸路面或在坎坷不平的道路上行驶时要减慢车速。否则冲击将严重损坏车轮。清洗车辆或驾驶经过深水后需检查是否弄湿制动器。请在...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-自动驻车功能运行的条件
AVH 功能处于待命状态基础上。车辆由制动踏板控制至车辆静止 (车速不为0 踩制动到车速为0)。深踩制动，AVH 功能激活，工作指示灯变成绿色。自动驻车工作 10min 后会自动请求 EPB 拉起，EPB 拉起后，自动驻车退回到待命条件。注意工况下的条件需同时满足，才能激活AVH。...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-自动驻车功能待命的前提条件(需同时满足)
在AVH 功能开启状态下：主驾安全带系好。主驾车门关好。整车发动机启动或者电源挡位处于“OK”挡。ESC 和 EPB 系统无故障。注意上电自动驻车功能默认为关闭状态，进入待命状态，仪表显示白灯 ...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-自动驻车
AVH 是自动驻车功能(AUTO HOLD)，即在车辆在较长时间发动机运转状态下停车，如在斜坡上、遇到红绿灯或者走走停停的交通状态下，自动驻车功能满足的条件下，无需踩制动踏板或者拉起手刹。按压自动驻车开关，自动驻车开启。注意通过踩加速踏板、切换到P 挡或者拉起EPB 都会退出自动驻车状态，回到自动驻...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-应急制动功能
车辆行驶过程中，如果出现制动受阻或失效时，持续拉起EPB 开关，可实现紧急制动。备注：为保障行车安全，正常行车时，应尽量避免使用EPB 开关进行紧急制动；当助力制动器失效或制动踏板受阻等紧急情况发生时，驾驶员必须一直保持对车辆的控制和正常驾驶的情况下使用紧急制动功能。EPB 系统指示灯整车电源上电时...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-电子驻车
驻车及离车时务必保证EPB 处于拉起状态。手动拉起EPB向上拉起EPB 开关，EPB 会施加适当的驻车力，仪表上的指示灯 会先闪烁，常亮之后代表EPB 已拉起。注意闪烁时表示EPB 正在工作，若处于坡道上，请勿松开制动踏板，以免造成溜车风险，待常亮后再松开制动踏板。EPB 自动...
[使用和驾驶] 4-4 启动和驾驶-换挡操纵机构
变速器挡位标识在换挡面板上，如右图箭头①所示。“R”挡：倒车挡，必须在车辆完全停止后方可使用。“N”挡：空挡，作为临时停车时使用。无论出于什么原因，只要下车，就必须换至驻车挡。“D”挡：行车挡，正常行驶时使用此挡位。“P”挡是驻车挡，按下“P”挡按键②，可实现驻车。关闭或启动车辆时应处于此挡。踩下制...
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