[发生故障时] 7-1 发生故障时-如果发动机过热
如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失、听到很响的爆震音或 “砰砰”噪音,则表示发动机可能过热,应按以下程序处理: 1. 将车辆安全地驶离交通繁忙的路段,并停靠在安全地点,停车并打开紧急警告灯开关,拉上电子驻车开关并将换挡杆切换至“P”挡。如果在使用空调,则关闭空调,然后按法规要求在车辆后方相应位置放置三角警告牌。 2. 如果冷却液从散热器或副水箱喷出,则停止发动机,待蒸气消退后打开发动机罩。如果没有冷却液喷出,则保持发动机在运转状态并确认冷却风扇处于工作状态。如果没有,则关闭电源。
温馨提示:为了避免人员受伤,须保持发动机罩关闭,直至没有冷却液流出为止。冷却液的流出表示具有很高的压力。 3. 检查散热器、软管和车辆下面有无明显的冷却液泄漏。警告发动机在运转中,手和衣服须与转动中的风扇和发动机传动皮带保持一定的距离。 4. 如果冷却液泄漏,应立刻停止发动机,建议与比亚迪汽车授权服务店联系请求帮助。 5. 如果没有明显的泄漏,则检查冷却液副水箱。如果冷却液不足,则在发动机运转的状态下,往副水箱中加入冷却液,加至上、下限刻度线之间。 6. 发动机冷却液温度下降到正常温度后,再次检查副水箱中的冷却液液位。必要时,再加到合适刻度。冷却液严重缺失表明系统中有泄漏,建议立刻联系比亚迪汽车授权服务店进行检查。 警告:发动机和散热器在高温状态下,严禁打开散热器盖,以免高温蒸汽和液体喷出对人造成严重伤害。 7. 停车动力电池电量低时,勿长时间使用空调,因空调会消耗动力电池电量,电量过低会起动发动机进行发电,可能会引发事故或发动机过热引起火灾。 |
difans.cn迪粉之家免责声明
1.网站信息来源:网站上的文章或信息可能来源于网络转载,旨在传递信息,并不代表网站赞同其观点或确认内容的真实性。如其他媒体或个人使用这些信息,必须保留版权等法律责任。
2.信息准确性:网站致力于提供合理、准确、完整的资讯信息,但不保证信息的合理性、准确性和完整性。网站不对因信息的不合理、不准确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。所有信息仅供参考,不作为交易和服务的依据。
3.链接网站:网站上的链接可能推荐其他网站内容,网站对这些网站或资源的可用性负责,也不保证其内容的真实性、合法性。对于使用这些网站造成的任何损失,网站不承担责任。
4.版权声明:网站上的内容部分来自互联网,如无意中侵犯了媒体、公司、企业或个人的知识产权,请及时通知网站,网站将予以删除。
5.法律适用:本声明的最终解释权归网站所有。若本声明与国家法律法规冲突,以国家法律法规为准。
6.免责声明:用户在论坛发布的帖文、图片等内容,网站仅提供存储空间服务。上传者应自行负责所上传内容的法律责任,网站对内容的真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。
7.有任何问题都可以邮件至admin#asussmart.com(#替换成@)
“[发生故障时] 7-1 发生故障时-如果发动机过热” 的相关文章
①“EV/HEV”模式按键②“雪地”模式按键③“MODE”模式按键...
向前拨动“EV”按键,仪表上EV 指示灯点亮,表示整车处于EV 模 式。连续拨动“模式”按键,直至仪表上SPORT 指示灯点亮,进入到SPORT(运动)模式,以保证较好的动力性能。...
主告警指示灯此指示灯点亮时表示应注意,信息显示区有故障提示或警示信息。...
交通标志识别指示灯此指示图标点亮时,代表系统识别到当前路段的限速值。温馨提示若用户长时间EV 行驶,会触发发动机保养需求启动发动机,仪表会提示:为了发动机保养需求已自动启动发动机。...
在整车解锁状态下,拉动一次扣手,即可在车内打开车门。在整车闭锁情况下,连续拉动两次扣手,才可在车内打开车门。...