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比亚迪宋Pro EV电动尾门打不开

冰戈7天前汽车知识220

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故障现象:顾客反馈车辆后尾门打不开。

原因分析:
1、电动尾门ECU及其附件;
2、网络故障;
3、线束故障。
排查步骤:
1、车子进店检查发现后背门开关只能关闭不能开启,进行断电后系统又可以正常用使用,诊断仪检测发现电动尾门ECU扫描不到,发现网关系统报:B12FC00 舒适网1故障(历史故障),此时怀疑是电动尾门ECU未通讯,于是查看电路图,开始检查背门ECU模块电源为12.5V正常,接地正常,考虑是通讯故障,于是检查模块CAN通讯电压,CAN-H为2.6V,CAN-L为2.4V都正常,在OBD量取舒适网1电阻为60Ω正常,由于是偶发性故障,于是咨询顾客并得知该车8月份在深圳服务店更换过尾门ECU,仪表配电盒,以及网关,故障依旧;
 
2、由于更换过相关联配件,结合故障发生特点,分析故障为某条线路虚接导致,或者某个模块引起的网络故障。但是量取线路电阻,线路又是正常值,根据线路图查找舒适网1的相关零部件,依次进行测量都是正常的,于是更换了底板线束,经过测试故障未出现,于是联系顾客进行交车,大概2个小时后顾客致电说故障再次出现,于是邀约顾客再次进店检查,连接诊断仪还是未检测到尾门ECU,报舒适网1历史故障,考虑已经更换了相关线束基本可以排除线束虚接故障,此时陷入了困境,于是静下心来仔细想想是不是在特定条件下才会出现此故障;
3、邀约顾客一起进行试车,在准备试车时顾客一上车仪表一阵提示故障出现,检查还是未能扫描到背门ECU,报B12FC00 舒适网1故障,断电后恢复正常,再次邀约顾客一起试车,发现顾客一坐上去故障马上出现,多次重复试验,发现只要顾客坐在座位上故障再现,换体重较轻人员故障不在出现,于是判断故障点应该在座椅附近,查看座椅相关附件发现座椅下面有一个座椅模块ECU,查看电路图发现此ECU正好在舒适网1里面,初步怀疑是此ECU引起的故障,于是拔下主驾驶ECU插头进行试车,故障未出现,后进行分析为安全带预警,或者特殊情况下导致,更换主驾驶ECU交于顾客使用,故障排除。


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标签: 故障
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