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比亚迪腾势 Z9 轿车上市：易三方、英伟达 Orin X 芯片、BAS 3.0+ 超人类驾驶辅助，33.48 万元起

冰戈6个月前 (11-16)最新动态1470

在今天的广州车展上，D 级科技豪华旗舰轿车腾势 Z9 正式宣布上市，官方指导价 33.48 万元起。

插混：

1100 四驱 Ultra 版 41.48 万元
1100 四驱 Max 版 36.48 万元
1100 四驱 Pro 版 33.48 万元

纯电：

630 四驱 Max 版 38.48 万元
630 四驱 Pro 版 35.48 万元

腾势 Z9 定位为 D 级智能豪华旗舰轿车，与 Z9 GT 形成“双旗舰”序列，提供纯电和插混两种动力，将全系标配易三方技术，还有云辇-A 智能空气车身控制系统，全系标配 10 个安全气囊，还有 4.62m 全球 D 级车最小转弯半径、15º 智能蟹行、全球首创的圆规掉头、车辆时速 140km/h 爆胎稳定控制等功能。

相比于腾势 Z9GT，腾势 Z9 整车更显修长。腾势 Z9 纯电版长宽高分别为 5220/1990/1500（1518）mm，插混版为 5235/1990/1500（1518）mm，轴距均为 3125mm。

内饰方面，新车提供了非常宽敞的豪华空间，同级唯一的双电动腿托，按摩、通风、加热等等，全系标配百万级同款智能行政中岛，而且后排扶手后方还有一个带压缩机的冰箱（-6~6℃速冷，35~50℃制热保温，而且是前后排双冰箱），后排还有双桌板、双 12.8 头枕屏幕，配备 7 英寸智能扶手屏，还采用了水晶按钮中控、Nappa 真皮座椅、天幕分段式遮阳帘、侧窗和后挡风遮阳帘、双杯托、前后排共 4 个 50W 无线充电等等。

智能化方面，腾势 Z9 首搭 4nm 定制芯片 BYD9000，集成 5G，可提供智慧问答、出行攻略、AI 画坊等多种功能，同时可实现 11 屏互联（13.2 英寸液晶仪表盘、17.3 英寸中控屏幕、13.2 英寸副驾娱乐屏，二排 12.8 英寸多媒体屏和二排 7 英寸扶手屏，后排两块 12.8 英寸多媒体屏）。

它还具备升降式中控摄像头，配备英伟达 Orin X 芯片、BAS 3.0+ “超人类驾驶辅助系统”，可以实现全国无图城市领航、自动泊车、代客泊车等等使用场景。

动力方面并未过多提及，从申报信息来看，新车配置基本与腾势 Z9GT 保持一致，插混版车型搭载 2.0T 发动机，最大功率 152 千瓦，同时还装配 200 千瓦、220 千瓦、220 千瓦三电机。IT之家附官方一图知：

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