当前位置：首页
> 使用手册 第16页
[使用和驾驶] 4-2 电池-动力电池
![[使用和驾驶] 4-2 电池-动力电池](https://www.difans.cn/zb_users/theme/tpure/style/images/lazyload.png)
车辆主要动力源之一是动力电池，位于车辆地板下，可进行多次反复充电。通过外接电源给动力电池进行充电的主要方式为：家用便携式交流充电、交流充电桩充电、直流充电桩充电*，车辆在制动、滑行或发动机开启时，亦可通过电机为动力电池充电。注意动力电池位于车身底部，如遇崎岖路面，请谨慎驾驶。温馨提示车辆上ON 挡时...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-模式记忆功
1. 当整车SOC 较高时，整车会在上电时自动切换到EV 模式，建议您优先使用EV。2. 当整车SOC 适中时，整车会在上电时记忆您上次的驾驶模式；上电后，驾驶员可以通过模式开关手动选择需求的模式。...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-原地发电功能
驻车时，SOC 低于一定电量时，发动机将带动发电机给动力电池充电。发电过程中，发动机转速与正常怠速转速不同，此属于正常现象。直至SOC 达到高于一定电量后，将退出原地发电。温馨提示原地发电时，由于用电器消耗，仪表显示发电功率略低。...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-能量回馈强度设置
能量回馈有标准和较大两种模式，用户根据驾驶习惯可通过多媒体→新能源进入“能量回馈强度”设置界面设置。若用户未进行设置，则一直保持出厂默认目标值。具有记忆功能，设置后每次上电都会默认该设置值。...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-电量平衡功能
本车在双模模式下行驶时具有电量平衡功能，为急加速等工况储备电量。当车辆以较稳定的工况行驶时，SOC 会在平衡点附近波动。整车控制器拥有记忆功能，会记忆上一次设置的电量平衡点。温馨提示发动机启动后，车辆以一定车速较稳定行驶时，发动机输出的一部分扭矩会驱动发电机进行发电，对动力电池进行充电。若当前SOC...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-停止放电操作指南
结束放电：按下放电插座上的开关。紧急情况可直接进行下一步(不推荐使用)。断开放电连接装置：车辆处于解锁防盗状态，按下放电枪机械按钮，将放电枪从充电口中拔出。关闭充电口保护盖和充电口盖 (参照便携式交流充电)。整理设备：放电完成后将放电设备放入行李箱储物盒或网兜内。...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-放电时长设置操作指南
车辆连接放电枪后会自动开启对外放电功能，同时在仪表和多媒体屏幕上可观察到倒计时开启，多媒体上开启默认单次放电时长为5 小时。用户可通过多媒体 →新能源→放电设置进入“对外放电(VTOL)”设置界面。车辆连接放电枪后，可点击“对外放电(VTOL) ”按钮开启或关闭。 &...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-VTOL 车外放电方法*
1. 设备说明：车辆对负载放电连接装置(VTOL)：该装置由放电枪、排插、电缆及放电枪保护盖组成。2. 放电操作指南放电前，车辆处于解除防盗状态。解锁充电口盖开关，打开充电口盖、充电口保护盖。参见便携式交流充电的解锁充电口盖，打开充电口盖、充电口保护盖。放电前检查：确保 VTOL 连接装置没有壳体破...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-放电装置*
本车拥有车辆对外放电功能*：车辆对负载放电 (VTOL)。温馨提示放电车辆尽量在SOC 较高时使用该功能。“OFF”挡长期连接VTOL 连接装置而不输出时，整车静态功耗增加，建议用户在不用设备时拔下放电枪/充电枪。注意放电连接装置使用注意事项参照充电注意事项中第3 条充电设备注意事项。VTOL 放电...
[使用和驾驶] 4-1 充/放电说明-应急解锁
当电锁出现故障，不能拔出充电枪时，可通过手动应急解锁，尝试拔出充电枪。当执行器故障或启动铁电池亏电，不能打开充电口盖时，可通过手动应急解锁，尝试打开充电口盖。充电枪电锁拉索1. 打开行李箱盖，内侧行李箱右护面板设有充电口盖应急拉索。2. 扣开应急拉索卡扣，拉起应急拉索，可解锁充电口盖。3. 解锁完成...
服务门店
预约试驾
服务支持
客户服务热线
App
关于我们
